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2023年12月22日，由天津市东说念主民政府、中国汽车本事盘及第心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社料到主办的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛2023年度之声（以下简称“2023年度之声”）于线上得手召开。

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2023年度之声以“重塑”为主题，邀请行业民众、企业高层全场地、多角度地对汽车产业变窜改趋势发表灼见真知。中国汽车本事盘及第心有限公司党委布告、董事长安铁成，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深，中国汽车报社总剪辑桂俊松分辨致辞；中国汽车本事盘及第心有限公司党委委员、副总司理，俄罗斯工程院外籍院士吴志新作东旨回报；中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总司理雷平，东风汽车集团有限公司党委常委、副总司理尤峥，奇瑞控股集团有限公司党委布告、董事长尹同跃分辨作东题演讲。会议由中国汽车本事盘及第心有限公司总司理助理、东说念主力资源部总司理、干部照顾部部长龚进峰操纵。新华网、央视频、中国汽车报在内的30余家主流媒体对会议进行报说念，线上累计不雅看量达128.13万东说念主次。

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一、泰斗民众研判，开释产业发展风向

安铁成致辞

2023年度之声邀请行业泰斗机构分享汽车产业发展新想路。安铁成在致辞中暗示，我国汽车产业敢于欢迎表里部挑战，积极拓展国表里市集，加速中枢本事研发与立异，连续优化产业生态，中国汽车产业发展获取了权贵见效，但我国汽车产业在迈向汽车强国的说念路上仍濒临各样挑战。他建议，一是要加速推动科罚要津中枢本事的“卡脖子”问题；二要积极应付外部环境变化，坚忍国际化发展战术。

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付炳锋致辞

付炳锋结合2023年中国汽车工业发展近况，建议汽车市集发展特质：一是新动力汽车保持快速增长；二是汽车出口延续高速增长态势；三是中国品牌乘用车市集份额稳步升迁。瞻望2024年汽车市集发展趋势，他预测，2024年中国汽车总销量（含出口）同比增长3-5%,达到3100万辆傍边；其中新动力汽车同比增长20%，约1150万辆。

侯福深致辞

侯福深建议，汽车产业变革要对峙科技引颈、立异驱动。一是要加强前沿本事盘考，九死无悔攻关新体系；二是强化交叉交融立异，加速面向高等别自动驾驶的通用东说念主工智能本事，下一代出动通信本事，收集与数据安全本事等跨领域；三是推动前瞻试点示范，连续鼓励和完善智能网联汽车启程通行试点使命，加速运转城市级车路云一体化欺诈示范；四是推动立异范式变革；五是深切国际科技相易与勾搭。

桂俊松致辞

桂俊松为2023年中国汽车产业发展总结了“卷、吹、庆”三个要津字，他合计中国汽车工业七十周年似乎是一个中国汽车崛起的拐点，同期建议行为中国汽车业界的主流论坛，泰达汽车论坛是一个不错着实不错对中国汽车进行严肃、深度申报的地方。

二、围绕“重塑”主题，分享智库想想盛宴

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吴志新以“重塑”为主题作东旨回报，从市集范围、政策引颈、结构优化、科技驱动、走向国际、交融立异、高质地发展七个维度对2023年汽车产业发展近况进行总结，并建议了2024年汽车产业将出现打破、产业生态收场重塑。

吴志新作东旨回报

1、总结2023，细腻汽车产业主特征

由于2018年表现出色，西班牙足球明星伊涅斯塔2024年欧洲杯再次成为们关注焦点。

2023年，汽车市集范围强势增长，政策引颈产业转型加速升级，全体结构束缚优化，安妥汽车市集发展新需求。同期以科技驱动，产业自主立异服从频现；国际化能量骤增，汽车出口首居第一；交融立异推动产业生态欣喜向新，但翌日汽车高质地发展依旧濒临诸多挑战，任重说念远。

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2、瞻望2024，重塑汽车产业新边幅

瞻望2024年，要未雨盘算推算、蓄力重塑。一是要重塑市集透露，环境价值升迁是遑急抓手；二是要重塑产业结构，生态体系竞争尤为要津；三是收场产业落地打破，发展高等别智能网联汽车以开启交易化元年。

明眼人都知道，此次库克疯狂示好中国，无非是因为苹果iPhone15系列在中国销量下滑，库克急了，迫切想要抓住中国市场。

5600仅是一个数字，却又是多少鲜活生命的湮灭。孩子短暂的生命里还未曾体会自由是何滋味，父亲看着自己小孩被炸后肢离体散，他们何以为家？

3、坚忍信心，信守产业高质地发展

中国汽车产业多年来蕴蓄的变革之力也将如火山爆发般在2024年进一步展现威力，重塑产业边幅，推动产业向着愈加健康、更具活力的标的迈进。

三、企业高层发声，助推产业立异变革

雷平作东题演讲

雷平合计，汽车产业边幅重塑为中国汽车品牌朝上创造机遇，自主品牌要全力加速新动力家具供给，丰富品牌竞争新载体；加速本事立异打破，打造品牌朝上新上风；打造安全可控产业链供应链，升迁品牌发展新势能；加速国际市集打破，谱写品牌国际化发展新篇章。

尤峥作东题演讲

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尤峥暗示，现时百年未有之大变局加速演进，加速绿色低碳转型已成为公共的共鸣。要正确操纵“双碳”主义内核，收场推动汽车全生命周期和全产业链节能减排：一要对峙守正立异，正确紧闭操纵“双碳”主义；二要霸占立异高地，以科技跃迁构筑新制坐褥力收场双碳主义；三要加速转型升级，加速构筑新动力发展的新上风。

尹同跃作东题演讲

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尹同跃合计，构建高质地的、可连续的出海形式是始创中国汽车品牌“出海”新边幅的要津，同期要作念到以下几点：一要对峙自律，讴颂口碑；二要迁徙想路，品牌朝上；三要先予后取，孝顺价值；四要绽放勾搭，服从分享。

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2024年，中国汽车产业发展（泰达）国际论坛行将迎来20周年，年度之声与会嘉宾纷纷为泰达汽车论坛奉上道喜。

十九年来，泰达汽车论坛遥远紧扣汽车产业发展脉搏，通过主论坛、年度之声、高端访谈等连续性、系列化行径，成为引颈汽车产业发展的风向标。瞻望2024，泰达汽车论坛将束缚朝三暮四，连续阐扬高端智库论坛的中枢作用，与全行业联袂，共同探索汽车产业的可连续高质地发展之路。